Rettifica meccanica dei metalli

La rettifica dei metalli è la tecnica che si basa sull’abrasione controllata del materiale, con lo scopo di rendere ancora più liscia, regolare e definita la superficie di un pezzo, spesso come fase successiva ad altre lavorazioni. 

Il processo viene eseguito da una mola abrasiva fissata su un mandrino, che ruota ad altissime velocità, entrando in contatto con il pezzo e asportando piccole quantità di materiale dalla superficie. Il livello di precisione è molto elevato, adatto a settori industriali che richiedono tolleranze estremamente ridotte, affidabilità e sicurezza. 

Da Stami ci affidiamo ai nostri migliori partner per eseguire lavorazioni di rettifica meccanica, selezionando la migliore in base ai tuoi progetti. Ogni intervento viene effettuato tramite rettificatrici di ultima generazione, integrate con sistemi di automazione CNC, per rispettare i dettagli dei tuoi progetti.

Quando serve la rettifica meccanica

La rettifica è un’operazione di finitura: interviene su pezzi già lavorati al tornio o in fresatura quando servono una rugosità superficiale molto bassa e tolleranze dimensionali e geometriche strette, anche su materiali duri come gli acciai temprati. È tipica, ad esempio, su alberi, perni, sedi dei cuscinetti e profili degli ingranaggi.

I principali tipi di rettifica

• Rettifica in tondo, per esterni e per interni: lavora superfici cilindriche, coniche o sagomate, come alberi, perni e fori.
• Rettifica senza centri (centerless): adatta a pezzi lunghi, sottili o piccoli, che non si possono bloccare tra mandrino e contropunta; il pezzo è sostenuto tra due mole e una lama di appoggio.
• Rettifica in piano: lavora superfici piane, con mola tangenziale o frontale.

Insieme ai nostri partner scegliamo il tipo di rettifica più adatto al tuo componente.

Differenza tra fresatura e rettifica

La fresatura asporta materiale con un utensile rotante dotato di taglienti e serve a dare forma al pezzo. La rettifica usa invece una mola abrasiva, toglie quantità molto piccole di materiale e porta superficie e dimensioni alla precisione finale: per questo di solito arriva dopo la tornitura o la fresatura.